Прецизионная ковка — это процесс, позволяющий производить поковки с высоким качеством поверхности и точностью размеров.

Из-за высокой прочности и хорошей ударной вязкости деталей, изготовленных методом ковки , они подходят для массового производства, поэтому почти 60% деталей автомобиля являются коваными. В последние годы, с быстрым ростом автомобильного производства, интеграция деталей также находится в процессе синхронного планирования, когда OEM-производители модернизируют и интегрируют мощности транспортных средств. Чтобы уменьшить размер коробки передач CVT и удовлетворить требования легкого веса, JATCO из Японии объединила шестерню и вал в шкив и добилась формирования почти сетчатой ​​формы. После модификации структура стала более компактной, а окружающая среда более дружественной. Все больше и больше автомобильных предприятий стремятся к легкому весу и экономии топлива. Замена процесса резки на прецизионную ковку технология стала основным направлением разработки новых продуктов. Все это дает возможность для развития точной ковки .

Исходя из существующей практики, прецизионная ковка может снизить стоимость производства всей цепочки поставок, а общий уровень экономии составляет более 15%. Хотя стоимость ковки увеличивается после внедрения процесса точной ковки, стоимость механической обработки снижается, что значительно снижает общую стоимость. Например, производственный процесс замены синхронного зубчатого колеса и корпуса по отдельности цельной ковкой зубчатого колеса может сэкономить около 25% производственных затрат, что представляет собой тенденцию обработки зубчатых колес автомобильной трансмиссии в будущем.

Еще одна важная особенность точной ковки заключается в том, что стоимость производства постепенно снижается с увеличением производства, что в основном отражает преимущества технологии штамповки, высокой эффективности и высокой стабильности. Несмотря на то, что фиксированные затраты в производстве высоки, эффективность производства также высока. Для деталей, производимых в больших количествах, требуются лишь небольшие инвестиции для повышения производительности, что может значительно увеличить производительность.

Традиционным предприятиям по ковке автомобилей необходимо вкладывать средства в исследования и инвестиции в области точной ковки, чтобы повысить конкурентное преимущество автомобильных деталей, поэтому крайне важно развивать точную ковку .